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談?wù)劚葋喌蟜o.價格?性能?綜合分析一下.

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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優(yōu)點： 1、外形設(shè)計新潮協(xié)調(diào)，氣質(zhì)可愛； 2、內(nèi)飾設(shè)計結(jié)合了豐田AYGO與雅力士(圖庫論壇)的精華，有意想不到的效果； 3、動力系統(tǒng)總體表現(xiàn)良好，足夠日常使用； 4、底盤比較扎實，無明顯松散感； 5、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕巧，低速時，易于在狹窄街道駕駛； 6、車廂做工以其價位來說有驚喜表現(xiàn)；缺點： 1、發(fā)動機和排氣噪音較明顯； 2、離合黏連需要適應(yīng)，擋位不夠清晰； 3、車身部分工藝（如開關(guān)車門）仍有顯著廉價感； 4、后車窗不能升降，顯著影響后排乘坐心情； 5、尾廂容積和尾廂蓋開口都太小； 6、轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，存在一些虛位，高速操控時需要注意。對于自主品牌，在我們心底始終會有一種無法磨滅的傾向性，我們希望我們自己的自主品牌能夠快速的成長，為中國汽車工業(yè)爭光，為中國老百姓造福。讓我們高興的是，我們的自主品牌在近年來，確實取得了長足的進(jìn)步，目前已經(jīng)有不少企業(yè)具備了自主開發(fā)的能力，不過，這種開發(fā)能力是有限，以前曾聽一位自主品牌工程師說過，他們所做的設(shè)計嚴(yán)格來說只是“設(shè)變”而不是“設(shè)計”，更多的時候是在前人的基礎(chǔ)上作出符合自己條件的改動。比亞迪F0就是在這樣的背景下開發(fā)出來的，雖然它參照了豐田的AYGO，但是我們還是愿意把看作自主品牌，因為，作為消費者來說，它的這種開發(fā)方式給我們帶來了確確實實的實惠，車價降低、車輛品質(zhì)提升了、車子的科技含量提高了。不過，這一切，都是在拋開法律法規(guī)（知識產(chǎn)權(quán)）的前提下，我們希望我們的自主品牌能夠盡快成長，真正擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，徹底甩掉“山寨”這頂帽子。: 回答者：網(wǎng)友

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