請(qǐng)懂汽車的給我解釋一下。GTR為什么比法拉利便宜。
- 我前幾天看報(bào)紙說(shuō)GTR進(jìn)入中國(guó)2年來(lái)才只賣掉了20幾輛，可法拉利這2年來(lái)就賣了240多輛，而且光F40就是210輛，GTR性能不是那么好嗎，能夠在北環(huán)跑出7分29秒，比法拉利F430快出那么多，而且GTR還是窩論的，GTR性能都比法拉利F430強(qiáng)，我實(shí)在找不到GTR為什么比法拉利便宜220萬(wàn)的原因，你說(shuō)比性能，法拉利不是GTR的對(duì)手，比安全，GTR在日本測(cè)試出來(lái)是世界最安全的超級(jí)跑車，也比法拉利強(qiáng)，比內(nèi)飾GTR也比法拉利好，法拉利的內(nèi)飾沒(méi)有GTR好吧，可為什么法拉利卻比GTR貴200多萬(wàn)，我是說(shuō)的法拉利F430。還有就是我曾經(jīng)坐過(guò)寶馬Z4也坐過(guò)EVO9代，我姐姐結(jié)婚的時(shí)候我坐的哪輛54萬(wàn)的寶馬Z4，我叫師傅把性能開(kāi)出來(lái)，但是Z4猛加速有點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)，而且油門踩到底才有點(diǎn)點(diǎn)引擎聲音，一點(diǎn)沒(méi)有賽車的感覺(jué)，可我去年坐了一下我表哥的EVO9代[二手的]沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改裝，猛加速的時(shí)候我感覺(jué)無(wú)法呼吸，感覺(jué)有種力氣在推我的背，讓我無(wú)發(fā)出氣，車速到了180后哪種推背感才停止下一點(diǎn)點(diǎn)，EVO9當(dāng)窩輪啟動(dòng)的時(shí)候，太嚇人了，簡(jiǎn)直是在提背啊，沒(méi)有準(zhǔn)備背都會(huì)被提斷的，而且EVO9坐在里面感覺(jué)才有賽車的感覺(jué)，行駛在路上，車子換擋的時(shí)候不段的發(fā)出擦擦擦的聲音，聲音松油門的時(shí)候車子也會(huì)出現(xiàn)擦擦擦的聲音。簡(jiǎn)直是太爽了只要按下超級(jí)模式，車子的引擎聲就跟F1賽車一樣，特別是加速的推背真的太猛了，加速的時(shí)候真的可以讓人無(wú)法呼吸啊，推背太強(qiáng)了，可EVO9新車價(jià)格最高配置才48萬(wàn)，而寶馬Z4最破的都要54萬(wàn)，寶馬Z4比起EVO9差遠(yuǎn)了，Z4加速最多就是有點(diǎn)點(diǎn)推背感，換擋的時(shí)候車子也不會(huì)發(fā)出擦擦擦的聲音?？蒃VO在國(guó)內(nèi)的銷售輛一年才只能夠銷售10幾輛，最多就是20幾輛，寶馬Z4一輛銷售量達(dá)到了150輛，最高的時(shí)候達(dá)到了300輛。
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-08-06
