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解放悍威8x4?換擋為什么有要踩兩腳離合器,為什么傳動(dòng)軸的十字節(jié)誰(shuí)時(shí)磨斷

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-17
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現(xiàn)在小車(chē)除非特別特別老的老爺車(chē)都有同步器,所以不需要兩腳離合加油門(mén),踩離合直接換擋即可,需要注意順序換擋,不要跳檔即可(有些駕校用的北京吉普,就需要兩腳離合) 只是一般低價(jià)小車(chē)的1檔和倒檔沒(méi)有同步器,但只要車(chē)在動(dòng),也不需要在這兩個(gè)檔位間切換 大車(chē),老式的貨車(chē)或大客車(chē)沒(méi)有同步器,就需要兩腳離合,并在空檔補(bǔ)油讓曲軸轉(zhuǎn)速和變速箱輸入軸轉(zhuǎn)速大體一致 不過(guò)現(xiàn)在新的大車(chē)大多也都有同步器了,而且在自動(dòng)檔,甚至是CVT無(wú)級(jí)變速,DSG雙離合自動(dòng)變速越來(lái)越普及的今天,這些越來(lái)越先進(jìn)自動(dòng)檔才是趨勢(shì),像DSG變速箱完全就是手動(dòng)的油耗水平,并且可以比任何一個(gè)嫻熟的駕駛員換擋還要平順和迅速,特別像最新的7前速DSG或者8前速DSG,如果讓你手動(dòng)的話(huà)估計(jì)人人都得練成賽車(chē)駕駛員,而DSG幫你做到在8個(gè)檔位件順暢切換,超級(jí)省油平順。
回答者:網(wǎng)友
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