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電控噴油器的工作原理和機械式噴油器的原理有什么不同

提問者:網友 2018-08-23
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1.燃油供給系是電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI)的重要組成部分,主要作用是為發(fā)動機提供一定壓力的燃油,保持油壓恒定,并在發(fā)動機控制電腦(ECU)的控制下,適時地向進氣歧管或氣缸內噴入適量的汽油,與進氣形成良好的混合。 2.電控噴油器,是一個電磁閥,ECU(行車電腦)通過傳感器檢測曲軸位置控制其電磁閥線圈的電流通斷(接地線的通斷)來控制噴油器的工作。當有電流通過時,噴油器柱塞被吸引,針閥上升,即實現(xiàn)燃油噴射。 3.機械噴油器,是完全依靠機械頂起,彈簧復位的方式噴油的。汽車發(fā)動機內部有凸輪軸,連桿等,發(fā)動機運行過程中,這些機構的位置不斷的發(fā)生變化,凸輪可以在需要噴油的時候,頂開噴油口噴油 。 4.電控的是引入了電腦控制的方式完成,而機械的就是完全由機器零件完成的 。
回答者:網友
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