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法拉利ENZO好點(diǎn),還是蘭博基尼Reventon?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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極速350公里、靜止加速到100公里只要3.65秒，這兩個(gè)參數(shù)使這輛Enzo Ferrari 成為法拉力集團(tuán)生產(chǎn)有史以來最快的公路汽車。該車是以法拉力創(chuàng)始人(于1988年去世)的名字命名的，該車也是法拉力第四款限量生產(chǎn)的車型，其他三款分別是:1984年的 288 GTO、1987年的 F40 以及 1995年的 F50。(所有圖片均可點(diǎn)擊放大) 法拉力的廠方介紹，這輛裝備V12中置引擎、火紅色的雙座超級(jí)跑車售價(jià)將超過42萬英鎊，并且只是生產(chǎn)349輛。Enzo采用了大量F1的技術(shù)，并配備F1的順序換檔變速箱和超大的碳纖陶瓷剎車碟。雖然該車的馬力高達(dá)驚人的660匹，但是卻非常容易駕駛，目的是提供給大家一個(gè)駕駛超級(jí)跑車的機(jī)會(huì)卻又并不需要有舒馬赫般的駕駛技術(shù)。舒馬赫也參加了該車的開發(fā)，他說盡管該車不能帶給你好像F1一般的感受，但它是所有公路汽車中最接近F1的車型了。因此傳說中的麥克拉倫F1賽車可能有更高的車速，并且有更強(qiáng)的技術(shù)，但 Enzo 卻比F1更容易駕駛，價(jià)格也便宜得多. 車頭，蘭博基尼給它配備了LED和氙組合的大燈，使得車燈的照明效果可以和日光相媲美，車尾，極其新潮的尾燈是由專門研發(fā)的抗熱LED燈制造。這款車的噴漆顏色是一種全新的稱為Grey Barra的顏色，是Reventon獨(dú)有的，另外，黑色的車輪也嵌入了碳纖維材料。鉆進(jìn)車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛艙使用了所有你能想象的到的昂貴材料---上等的皮革，碳纖維，Alcantara等。由三個(gè)TFT數(shù)字化液晶多功能顯示器組成的儀表盤更使得駕駛艙蓬蓽生輝。一個(gè)位于左邊的現(xiàn)代化顯示器顯示了車速和引擎的轉(zhuǎn)速。它的右邊，駕駛員可以看見一個(gè)飛機(jī)儀表盤風(fēng)格的加速度計(jì)，可以顯示制動(dòng)加速時(shí)的縱向加速度和轉(zhuǎn)彎時(shí)候的橫向加速度。當(dāng)然如果你不習(xí)慣的話，你也可以將儀表盤切換成傳統(tǒng)的風(fēng)格。速度表上的指針從0指到62mph只要在3.4秒內(nèi)完成，如果你不收油門的話它將一直指向211mph(338km/h)。: 回答者：網(wǎng)友

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