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渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)一開始是怎么樣啟動(dòng)?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)必須通電通氣,電源和氣源靠輔助動(dòng)力裝置APU提供。如果飛機(jī)APU故障,那么就只能靠地面電源車和高壓氣源車來提供。在發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇后面五點(diǎn)半的位置有一臺(tái)氣動(dòng)起動(dòng)機(jī),右側(cè)三點(diǎn)鐘位置有兩個(gè)點(diǎn)火盒,用來把來自飛機(jī)電源的115交流電變成一萬五到兩萬伏的高壓直流電,燃燒室左右各一個(gè)點(diǎn)火點(diǎn)嘴,用來產(chǎn)生電火花。 啟動(dòng)過程是這樣,準(zhǔn)備完畢后,駕駛艙里發(fā)動(dòng)機(jī)控制旋鈕放到點(diǎn)火起動(dòng)位,主電門提起,信號(hào)傳到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件ECU,ECU會(huì)控制燃油系統(tǒng),打開供油通道,同時(shí)引氣壓力全部用來起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則可能導(dǎo)致壓力不夠而起動(dòng)失敗,這時(shí)飛機(jī)的空調(diào)會(huì)停止工作,高壓引氣由引氣管路傳到起動(dòng)機(jī),帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再由起動(dòng)機(jī)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的附件齒輪箱和傳輸齒輪箱帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的N2轉(zhuǎn)子,并且開始加速,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的N2轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到16%時(shí),再由ECU控制兩個(gè)點(diǎn)火盒,選擇其中一個(gè)通電點(diǎn)火。轉(zhuǎn)速達(dá)到22%時(shí),燃燒室周圍的一圈燃油噴嘴開始噴油,燃燒室開始工作,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加,這個(gè)過程中ECU會(huì)監(jiān)控所有的參數(shù),如果發(fā)現(xiàn)不正常的地方例如渦輪排氣總溫EGT超溫等現(xiàn)象,ECU會(huì)自動(dòng)做出選擇,中斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。轉(zhuǎn)速增加到50%時(shí),起動(dòng)過程結(jié)束,ECU控制起動(dòng)引氣管路關(guān)閉,點(diǎn)火盒停止點(diǎn)火,起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)脫開。然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)繼續(xù)增加,一直到59%轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)就可以穩(wěn)定工作,這就是俗稱的慢車位。
回答者:網(wǎng)友
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