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請(qǐng)問天津夏利三缸車起動(dòng)后加不上油是什么原因?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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這個(gè)啊,我以 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤(rùn)滑油基本消失,失去油膜保護(hù);低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾?,附著力和流?dòng)性變差。此時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加,啟動(dòng)時(shí)超過60%的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。這時(shí)候,車輛預(yù)熱問題就擺在了面前。 冷機(jī)需要預(yù)熱。據(jù)專家介紹,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下,金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。 低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,隨即起步行車。由于混合比不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足;低溫時(shí),霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,從缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合,降低機(jī)油品質(zhì)。 熱車的時(shí)間并非越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)時(shí)間熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功,浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),水溫70℃~80℃為宜;正常怠速,化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在推回阻風(fēng)門以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn);電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從快怠速狀態(tài)的1200轉(zhuǎn)降至800轉(zhuǎn),司機(jī)只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以行車了。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也需要預(yù)熱。 前有一個(gè)夏利車早晨發(fā)動(dòng)就是有加油不利的現(xiàn)象,這屬于正常,
回答者:網(wǎng)友
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