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納智捷大7很糾結(jié)

我想知道大7的舒適 安全 空間怎樣。不考慮油耗 性價(jià)比 。SUV的舒適性都不如轎車,在同級(jí)別的SUV中舒適怎么樣。麻煩車主說點(diǎn)感受,必須真實(shí)。托托滾開.
提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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大7的舒適度一般。一方面是座椅設(shè)計(jì)還不夠合理,另一方面是底盤是最簡(jiǎn)單的扭力梁懸掛。如果不清楚什么是扭力梁的話,這個(gè)懸掛有個(gè)外號(hào),叫板車懸掛。這個(gè)級(jí)別的SUV,甚至大部分比他級(jí)別還低的SUV的懸掛都是獨(dú)立懸掛,最差也是半獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸掛的好處就是能盡可能夠過濾到道路不平帶來的震動(dòng)和顛簸,同時(shí)增強(qiáng)車輛的操控性。 不過雖然懸掛是最差的,但是由于大7的車大,重量也重。所以舒適性不能說最差,只能說是很一般,比同級(jí)別的合資車要差不少而已。 再說空間。大7的車很大,但是底盤比較高,通過性很好。但是坐在里面,就顯得空間沒那么大了。比起他這個(gè)龐大的車身,里面的空間只能是用不成比例來形容。不過由于身軀龐大,所以空間還算尚可啦。只是你別指望太高,被他的身軀迷惑了雙眼就行。 最后說安全。大7的車比較重,歷次碰撞事故中,表現(xiàn)還算出色的。不過有人懷疑說,大7 的車身用剛并不是高強(qiáng)度鋼,可能在嚴(yán)重的事故中不會(huì)表現(xiàn)太好。這種觀點(diǎn)的主要論據(jù)是同級(jí)別的合資車,特別是美德系的,基本都有較多的高強(qiáng)度鋼例如硼鋼。這個(gè)方面可能的確不太厚道,畢竟二三十萬的車,不用好鋼說不過去。但是目前大7還未出現(xiàn)過這方面的事故案例,也許是保有量的問題。另外還可以安慰的是,只要不是跟卡車PK,估計(jì)大7還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。 其他的安全配置,如氣囊,ESP等,在大7的高配中都是有的。只是低配有點(diǎn)坑爹。建議如果在乎安全的話,就買高配的。 另外買大7的話,建議再等幾個(gè)月。目前大7的產(chǎn)品質(zhì)量很不穩(wěn)定,有不少小毛病。離生活館遠(yuǎn)的話,維修有點(diǎn)麻煩。據(jù)說目前廠家已經(jīng)對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行過處理,新批次的毛病已經(jīng)少了。但是到底如何,還是要觀察一段時(shí)間吧。畢竟這么貴的車,等幾個(gè)月也沒關(guān)系。
回答者:網(wǎng)友
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