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柴油車是電噴好還是EGR的好專家回答

你們說著2款那個(gè)車系必要好,(歐曼9系列配備的是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)),(重汽HOWO配備的是電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī)) 那個(gè)好點(diǎn)~聽說 高壓共軌的壞了,不好修就是壞了,推都推不起來是不是真的?大家給點(diǎn)意見~~~小弟要買車~~謝謝專家解答~~~~~
提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
最佳回答
這個(gè)問題我可以回答你··· 我是賣重卡的 高壓共軌 是現(xiàn)在的國三車上的 主流技術(shù)。。。 優(yōu)點(diǎn):省油 降低運(yùn)輸成本 符合國家法規(guī) 缺點(diǎn) 維修成本相對(duì)高一點(diǎn) 但是高壓共軌是新技術(shù) EGR 就是 廢氣再循環(huán) 在渦輪上加裝的一個(gè)EGR系統(tǒng) 成本沒多少錢 這個(gè)是80年代國外淘汰的技術(shù) 簡單點(diǎn)說吧 就是發(fā)動(dòng)機(jī)第一次排出的廢氣 經(jīng)過渦輪再吸入發(fā)動(dòng)機(jī)里 燃燒一次 我聽別的廠里說 EGR發(fā)動(dòng)的缸桶容易裂 也有過這種情況 PS 高壓共軌的發(fā)動(dòng)機(jī) 貴就貴在 是壟斷技術(shù) 現(xiàn)在提供技術(shù)的是 日本電裝 和 博世 兩家公司提供的核心技術(shù) 所以高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)貴一點(diǎn) 但是絕對(duì)比EGR好用··· PS 如果你要買重卡 個(gè)人感覺 你還不如選擇 奧威 錫柴 奧威發(fā)動(dòng)機(jī) 絕對(duì)比歐曼強(qiáng) 歐曼除了駕駛室是他自己的 其他都別人的 發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴的 變速箱 陜齒的 就是法士特 后橋 斯太爾的 你選擇解放還是好的多
回答者:網(wǎng)友
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