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變速器形式:4AT、5AT、6AT、7AT、4MT、5MT、6MT、CVT是什么意思?

我拜請答案: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-11

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AT 就是自動檔。前面數(shù)字代表檔數(shù)，4AT代表自動擋，一共有4個檔位。自動變速器(AT:Automatic Transmission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個參數(shù)來自動升降。AT與MT的相同點，就是二者都是有級式變速器，只不過AT能根據(jù)車速的快慢來自動實現(xiàn)擋位的增減，可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。 MT就是手動擋。前面數(shù)字代表檔數(shù)，4MT代表手動擋，一共4個檔位，不過現(xiàn)在都是5MT的車居多，6MT的車較少，4MT的現(xiàn)在基本沒有了。手動變速器(MT:Manual Transmission)采用齒輪組，由于每擋的齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。比如，一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數(shù)字再乘上主減速比就是總的傳動比，總共只有5個值(即有5級)，所以說它是有級變速器。手動變速器是最常見的變速器，它的基本構(gòu)造用一句話概括，就是兩軸一中軸，即指輸入軸、軸出軸和中間軸，它們構(gòu)成了變速器的主體，當然還有一根倒檔軸。手動變速器又稱手動齒輪式變速器，含有可以在軸向滑動的齒輪，通過不同齒輪的嚙合達到變速變扭目的。 CVT,通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經(jīng)有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值，從而實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本: 回答者：網(wǎng)友

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