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怎樣排除柴油機(jī)燃料系統(tǒng)氣阻?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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???? 機(jī)燃料系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,在管路中將發(fā)生氣阻,使供油量減 少,甚至中斷供油,造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,工作無力,甚至熄火??諝膺M(jìn) 入燃料系統(tǒng)主要是因裝配時(shí)管路中積存;或油箱內(nèi)存油不足時(shí),輸油泵 從油箱中吸入;管道接頭不密封,襯墊損壞或者油管破裂,都可能使空 氣滲入。在排空氣之前,首先應(yīng)給油箱加足柴油,并保證管路密封。然 后按下列次序排除:   (1)首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞,反復(fù)壓動(dòng)手油泵,直至 從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止,在柴油溢流過程中同時(shí)擰緊 放氣螺塞。   (2)擰松噴油泵上部的2個(gè)放氣螺釘,依照上述方法排除噴油泵內(nèi) 的空氣并擰緊放氣螺釘。   (3)高壓油管中的空氣可以通過擰松噴油器高壓油管接頭螺母,用 起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使噴油泵泵油,將高壓油管中空氣排除。   (4)噴油器中的空氣,可以在安裝以前使噴油泵運(yùn)轉(zhuǎn),直到柴油從 噴油器噴出為止。個(gè)別的噴油泵,可以用特殊王具撬動(dòng)噴油泵各缸柱 塞,直到柴油從噴油器噴出為止。參考資料: http://www.jsxgqy.com/wx66.html
回答者:網(wǎng)友
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