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傳動軸如何保養(yǎng)?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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(陽光)對前輪驅(qū)動車而言(FF傳動),其傳動軸是使用等速萬向節(jié)接頭,萬向節(jié)接頭部分是用橡皮套密封的,如果橡皮套發(fā)生破損,車輛在行駛時砂石就會跑入萬向節(jié)接頭內(nèi),加速其磨損,減短壽命。因此在平時應(yīng)檢查橡皮套是否破裂。橡皮套破裂時的現(xiàn)象很明顯:即在輪圈及發(fā)動機底板附近會有極為粘稠的油漬(此油漬為黃油),如果在行駛期間方向盤打死時會有"啪啪"聲出現(xiàn),也表示萬向節(jié)接頭已損壞,應(yīng)進行更換。建議平時經(jīng)常檢查橡皮套,并且避免車輛在原地打方向盤(因為這會造成萬向節(jié)接頭因負荷過重而減短壽命)。 對后輪驅(qū)動的車輛而言,其傳動軸使用兩個不等速萬向節(jié)接頭,如果車主在放松離合器起步時,或在急加速、急減速時車底傳出"咔咔"聲,就表示不等速萬向節(jié)接頭已到更換的標準。而靜態(tài)的檢查方法為到車底下抓住傳動軸中央位置做左右搖動的動作,如果轉(zhuǎn)動的角度過大(超過45度),即表示不等速萬向節(jié)接頭的間隙已過大,需要檢修。 轉(zhuǎn)自易車
回答者:網(wǎng)友
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