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誰知道54480元國(guó)產(chǎn)轎車的附加稅是多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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　　大眾途觀: 一般般　　吉普指南者: 一般般　　小弟一個(gè)個(gè)給你解答哈：油耗途觀是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)97#是必須的，1.8T和2.0T相差不是很大，指南者是2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，恰巧小弟賣過JEEP，網(wǎng)上很多人說此車擺脫了美國(guó)車油老虎的帽子，確實(shí)是比之前的美國(guó)車要好，但綜合油耗（國(guó)家概況）也要10升多，途觀是9個(gè)多，但指南者可以用93#的，所以油耗差不多（折價(jià)算的）　　動(dòng)力很明顯途觀要占上風(fēng)了，壓倒性的優(yōu)勢(shì)，1.8T 118KW 250N/M，2。0T 147KW 280N/M，　　指南者125KW 225N/M，而且渦輪增壓峰值扭矩很廣1800轉(zhuǎn)到4000多轉(zhuǎn)持續(xù)有，杠杠的加速。　　舒適度：兩個(gè)車差不多，懸架都是麥弗遜加多連桿的適合城市道路　　操控：德系的途觀要更好些（相對(duì)的）畢竟SUV比較高大，重心高　　安全：指南者最低配4氣囊高配6氣囊 ABS EBD BA ESP都是全系標(biāo)配而且有防翻滾系統(tǒng) 北美5星安全標(biāo)準(zhǔn)，途觀不用說了德系車安全都還可以，價(jià)格擺在那里呢理論上高配的途觀氣囊更多稍占優(yōu)勢(shì) 　　保養(yǎng)：指南者原裝進(jìn)口比同級(jí)別日系車稍貴但看在進(jìn)口的身份算便宜的。看看20來萬的奔馳B級(jí) 去一次1000多，拿砍刀放血??！途觀渦輪增壓+缸內(nèi)直噴，絕對(duì)的同級(jí)別保養(yǎng)最貴，全合成機(jī)油······切記：渦輪是有使用壽命的自個(gè)掂量哈！　　外觀：七孔進(jìn)氣格柵絕對(duì)的男人，新指南者改成了大切的臉了線條更硬朗些，途觀曲線更多更像是城市SUV 　　內(nèi)飾：那絕對(duì)是途觀占優(yōu)勢(shì)，無論做工。用料還是布局指南者這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)基佬的范了，確實(shí)有差距。　　空間：途觀國(guó)產(chǎn)后軸距加長(zhǎng)80MM。2684MM，據(jù)小弟親身體驗(yàn)，絕對(duì)是同級(jí)中最大的，確實(shí)舒坦，而指南者只能說是夠用。　　質(zhì)量這個(gè)東西就不好說了，綜合很多東西，都是好車呵呵　　關(guān)于四驅(qū)：指南者全系標(biāo)配智能四驅(qū)，途觀高配才有也是智能四驅(qū)，廠家對(duì)兩款車肯定往死了吹自己的車，呵呵但是別抱太多指望，沒有差速鎖之類的東西，該打滑的時(shí)候你還是要眼睜睜的看著他打滑，終究和R-AV4 CRV是一個(gè)級(jí)別的不是牧馬人甚至兩奇駿都不如，公路跑跑差不多了。　　總結(jié)：途觀配置更高，空間更大價(jià)格也稍貴，保養(yǎng)更方便但是很鄙視加價(jià)銷售嚴(yán)重鄙視?。。。。《改险弋吘故腔械能囎樱挚?男人，若是你有“吉普控”就選他，畢竟是進(jìn)口車血統(tǒng)還是有的，但是保養(yǎng)確實(shí)不怎么方便，而: 回答者：網(wǎng)友

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