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冷卻夜、轉向助力液、剎車液等減少（液面下降），是添加還是換？

致勝5年了一直是添加，有違害嗎？: 問提問者：網友 | 2018-08-02

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汽車防凍液一般優(yōu)質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。防凍液有以下保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內能工作。剎車油的更換周期為每一至兩年更換一次。更換原因：制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入剎車油中會直接引起剎車油沸點下降，令制動力隨之下降。同時會導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的性能。水分會腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(ABS)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。剎車油使用時間久了，也會導致剎車泵里的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。解析：剎車油就是汽車制動液，是用于油剎系統傳遞壓力的液體。剎車油是制動系統中很關鍵的一個環(huán)節(jié)。剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用，我們用腳踩下剎車踏板,經過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。剎車油本身呈親水性機油品質的下降會使發(fā)動機形成異常磨損，而剎車系統內各部件相互間的磨損比較少。轉向助力油通常在每10—15萬公里或每3—4年更換，許多私家車4年跑不到10萬公里，但是，幾乎所有潤滑、助力油都有一定的保質期，即使是沒有跑到10萬公里，也不該超過4年更換。特別需要注意的是要到4S店換，千萬別換成了低質油。再就是平時也要定期檢查一下是否在上下刻度之間。如果滿意請點采納: 回答者：網友

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