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馬自達(dá)5自動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間是多少

馬自達(dá)5自動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間是多少
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-17
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----馬自達(dá)CX-5全系的0-100KM/h加速官方數(shù)據(jù):----2.0手動(dòng)兩驅(qū):10.5秒----2.0自動(dòng)兩驅(qū):9.9秒----2.0自動(dòng)四驅(qū):11.8秒----2.5自動(dòng)四驅(qū):9.2秒----這里面需要說(shuō)明的有兩點(diǎn):自動(dòng)擋的加速比手動(dòng)擋快,是因?yàn)镃X-5的創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱,有全速域鎖定技術(shù),在除了起步和換擋瞬間的其他工況,是被變速器里面一個(gè)多片離合器,把主從動(dòng)部分給硬性鎖定起來(lái)的,和手動(dòng)擋的變速器傳動(dòng)效率是一樣的,而且換擋比手動(dòng)擋的人工操作還要快,所以自動(dòng)擋加速反而比手動(dòng)擋快;四驅(qū)比兩驅(qū)肉得多,從數(shù)據(jù)來(lái)看,多了將近一秒。原因有二,一是四驅(qū)相對(duì)兩驅(qū),多了電控多片離合分動(dòng)器、傳動(dòng)軸、后主傳動(dòng)器、半軸及軸承等,重量上就多了105Kg,相當(dāng)于拖著兩個(gè)人的份量;二是這種智能四驅(qū)需要隨時(shí)切換前后軸扭矩分配,在急加速的工況還要給后軸分配不小比例的扭矩,也需要時(shí)間,傳動(dòng)系統(tǒng)的整體負(fù)荷也更大。
回答者:網(wǎng)友
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