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凱迪拉克空調，吹玻璃就有冷風，打開白自動就沒有。什么問題？是不是控制的壞了。

凱迪拉克空調，吹玻璃就有冷風，打開白自動就沒有。什么問題？是不是控制的壞了。: 問提問者：網友 | 2018-08-08

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天氣逐漸冷起來了，車主會發(fā)現前風擋玻璃起霧的麻煩也隨之而來，到底是用汽車空調冷風除霧好還是用空調熱風除霧好?車主們在群里展開了熱議。記者也特意進行了調查采訪。四成車主用冷風除霧車里為什么會起霧?溫州將軍其掣公司的汽車服務人員說，車窗起霧的原理就是“內熱外冷”。車內外溫差在一二十攝氏度，車內駕乘人員呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水氣，凝結在車窗上。前擋風玻璃和車窗上的霧氣使行車視線受到一定影響，也很容易發(fā)生事故，因此，及時給車窗除霧是必不可少的。車主們是怎么給車窗除霧的?針對這一話題，記者在車主群里進行了調查，結果是，四成的車主對付前擋玻璃起霧，是打開車內的空調冷風對著玻璃吹。有車主說，大冷天開冷空調，霧氣是除去了，人卻凍得受不了。專家表示，用冷空調吹前擋玻璃，其實是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝結，可以起到除霧效果。但“負面效應”就是車內溫度下降，車上的駕乘人員跟著挨凍。專家建議用熱風除霧汽車4S店和汽車維修公司的專業(yè)人士說，其實冬天給車窗除霧，完全不需要用冷空調受凍，用熱空調除霧是最有效的辦法，方法是先啟動空調，將溫度調至采暖擋，同時將空調開關調至除霧擋，用熱空調制造的熱氣來將車內霧氣烘干。這樣一來，不光是前擋玻璃，四周的車窗也都很快把霧氣除去。專業(yè)人士分析說，車內濕氣較重，才會出現四周玻璃仍然起霧的現象，而熱空調制造的熱風在經過蒸發(fā)箱除濕這道程序后，成為“干風”，除霧范圍也就擴大到了整個車廂里的玻璃。用熱空調除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天打冷空調油耗差不多，而且空調制熱，發(fā)動機的負擔也會加大。在操作時，車上如果是自動空調，除霧非常容易，打開自動空調，把模式開關調到除霧擋，如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，千萬記住一點，除霧時，一定要將空調轉換為外循環(huán)，讓外面新鮮空氣進入駕駛室，將壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個中央出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。使用專用除霧產品除了熱空調除霧這個方法外，也可使用一些可以除霧的產品。比如一些專用的除霧劑，每次使用前在車窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護膜，可以防止霧氣形成。專業(yè)人士建議，車主在開車時，不要將車窗徹底關嚴，在側窗上開窗留條縫，使車內溫度與車外不要相差太大，也可以避免車窗霧氣形成。: 回答者：網友

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