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三菱帕杰羅的超選四驅(qū)跟霸道的比哪個(gè)好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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帕杰羅的發(fā)動(dòng)機(jī)6G72 6G75都是八十年代末九十年代初的產(chǎn)品從動(dòng)力輸出和節(jié)油兩個(gè)指標(biāo)上看顯然還是那個(gè)年代的水平和今天的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的距離變速箱也是九零年代的產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性對(duì)動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)的線(xiàn)性也是低于現(xiàn)有的行業(yè)水準(zhǔn) 肯能一些朋友感覺(jué)不出來(lái) 但是我只做純理論上的表述它確實(shí)是很老的一款車(chē)了整車(chē)技術(shù)水準(zhǔn)大概是處于1995年代的水平（在那個(gè)年代是超前的確實(shí)）甚至更低當(dāng)然霸道的科技型也是很低的比如2.7 2TR-FE發(fā)動(dòng)機(jī) 也是非常老舊的大概成型于90年代中后期二十一世紀(jì)后大量應(yīng)用在豐田旗下SUV包括凌志RX 和其裝備的4AT自動(dòng)變速 90年代初的產(chǎn)品雖然做了一些調(diào)校但是科技型實(shí)在太低表現(xiàn)出來(lái)的就是節(jié)油水平低但是運(yùn)轉(zhuǎn)平順小毛病幾乎沒(méi)有如果說(shuō)是帕杰羅和霸道比霸道的主打車(chē)型上4.0L 1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)帕杰羅的3.8L6G75就要先進(jìn)不少這點(diǎn)你直接從數(shù)據(jù)上就能看出霸道的扭矩是381N 4.0L 帕杰羅的扭矩326N 3.8L 這個(gè)比例一看就很清楚了動(dòng)力上有明顯的遜色另外油耗帕杰羅的一定會(huì)大于霸道這個(gè)也是由此車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)年代久遠(yuǎn)所得出越野能力霸道是非承載式車(chē)身和極限越野車(chē)牧馬人奔馳G是一個(gè)車(chē)身形式可見(jiàn)此車(chē)推出對(duì)定位上的安排就是一款忠于傳統(tǒng)越野精神的硬派越野車(chē) 帕杰羅的車(chē)身形式是承載式車(chē)身就是同轎車(chē)一樣的車(chē)身形式這個(gè)越野能力誰(shuí)重誰(shuí)輕一目了然綜合來(lái)講還是選擇霸道不會(huì)后悔: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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