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汽車曲軸感應(yīng)器的作用

提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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一、發(fā)動機的點火時間(說簡單一點,就是火花塞點火的那一刻,相對應(yīng)的曲軸位置),是要很準(zhǔn)確的(正確地說,是有一個范圍,在曲軸轉(zhuǎn)到這一個角度的范圍內(nèi),要求花火塞點火,曲軸還沒轉(zhuǎn)到這一個位置,火花塞就點火,那發(fā)動機是不可能正常工作的),以前的化油器車,用一個機械的電開關(guān),來控制火花塞點火,只要曲軸轉(zhuǎn)到開關(guān)的位置,火花塞就會點火?,F(xiàn)在全是電控的了,那么電腦要知道曲軸轉(zhuǎn)到什么角度(位置),就只能想辦法搞一個電信號,讓電腦知道曲軸到底轉(zhuǎn)到什么角度,一但轉(zhuǎn)到了最佳點火位置,電腦就控制點火。 二、曲軸位置只對點火時間有嚴(yán)格的要求,對噴油還是比較次要的,因為噴油慢一點早一點,對發(fā)動費的工作影響并不太大,但,要是點火不正常,那影響很大。 三、常見的曲軸轉(zhuǎn)感器有,電磁式(在曲軸上有一個方齒輪,對著齒輪安裝),簡單化的物理模型,就是一個小的永磁發(fā)電機,最常見的就是這一種,其它的有光電式的(一個小圓盤,上面開很多很小的孔,在盤的上下面,對應(yīng)地安裝發(fā)點器件和光敏器件,發(fā)光元件,發(fā)出的光,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)到孔的位置,光就照到下面的接收光的光敏元件上),簡單化模型其實就是一個光電池,還有一種是霍爾傳感器。瑞路上跑的車,95%以上都是第一種。
回答者:網(wǎng)友
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