動力性 全新R級豪華運動旅行車不僅具備了全時四輪驅動、先進的車軸設計、后空氣懸掛、長軸距等多項特性,更裝備了一系列旨在提高駕乘舒適性的動力性能系統(tǒng),如用雙叉形橫臂懸架固定前輪來提高行駛穩(wěn)定性和操控性能,在后輪采用先進的四連桿結構,并將后軸空氣懸掛作為標準裝備??偠灾谩昂廊A運動旅行車”(Grand Sports Tourer) 來稱呼它一點也不夸張。 R 300 L 和 R 350 L 4MATIC - V 6 發(fā)動機 R 350全時四輪驅動則向人們證明:深藏不露的紳士外表下,亦可隨時迸發(fā)澎湃力。它所配備的4氣門V6發(fā)動機具有連續(xù)可變凸輪軸正時功能,額定功率達到200千瓦/272馬力,是同級別汽車中動力最強勁的一款,在為您提供出色的動力水平、加速性能以及最高級的巡航性能的同時,其低燃油消耗率的表現(xiàn)也十分令人滿意。為了確保您輕松享受如此的強勁動力,R 350 全時四輪驅動將7速自動變速箱(7G-TRONIC)作為標準配備。 R 500 L 4MATIC - V 8 發(fā)動機 R 500全時四輪驅動具備了一輛豪華運動旅行車(Grand Sports Tourer)所被期待的一切優(yōu)點:強勁的動力性、行駛的穩(wěn)定性以及極致的優(yōu)雅和舒適。每缸三氣門的設計為R 500全時四輪驅動發(fā)動機采用雙火花塞創(chuàng)造了條件,可根據(jù)發(fā)動機負荷和駕駛風格的不同交錯點火,從而更高效地得用燃油,改善燃油消耗率,并減少污染排放。 此款V8汽油發(fā)動機的最大功率為225千萬/306馬力,最大扭矩達到460牛頓米。從0加速至100公里/小時僅需6.9秒。為了確保您輕松享受如此的強勁動力,R 500 全時四輪驅動將7速自動變速箱(7G-TRONIC)作為標準配備。. 7速自動變速箱 7速自動變速箱(7G-TRONIC)代表著變速箱設計的一個重大進步,它使換檔舒適性達到了一個全新的水平。7個前進檔的設計將“緊密變速比結構”的所有優(yōu)點集于一身:比如您會幾乎察覺不到換檔的變化,多重降檔功能可跳過多個檔位直接降檔,使換檔速度更快,而扭矩變換鎖止離合器與一體式變速控制功能更提高了燃油經濟性和加速性能。 直接手動選檔(DIRECT SELECT)換檔桿位于轉向柱上,節(jié)約了中央控制臺的空調,您的雙手甚至不用離開方向盤,就可以選擇P、R、N或D等檔位。當前所使用的變速模式 — 代表運動模式“S”和代表舒適模式的“C” — 會顯示在儀表盤上。當然,用自己的雙手來控制一切會更方