汽配人首頁 > 問答首頁

如何驗證機械傳動方案運動是否確定

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

最佳回答

第一部分為電動機選擇及傳動系統(tǒng)總的傳動比分配;主要確定電動機類型和結(jié)構(gòu)形式、工作機主動軸功率、電動輸出功率及傳動系統(tǒng)總的傳動比分配.第二部分為傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算,主要確定各軸轉(zhuǎn)速、各軸的輸入功率、及各軸轉(zhuǎn)矩.第三部分為有關(guān)錐齒輪的計算,選擇齒輪、材料、精度、等級、確定齒輪齒數(shù)、轉(zhuǎn)矩、載荷系數(shù)、輪寬系數(shù)及齒根彎曲疲勞強度校核.第四部分為帶輪的設(shè)計包括帶輪類型的選擇、帶輪尺寸參數(shù)的確定.第五部分為聯(lián)軸器類型的選擇及聯(lián)軸器尺寸（型號）的確定 . 該變速器主要由齒輪、軸、軸承、箱體等組成.為方便減速器的制造、裝配及使用 ,還在減速器上設(shè)置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)?在原動機于變速器間采用是機械設(shè)備中應(yīng)用較多的傳動裝置帶傳動,主要有主動輪、從動輪和傳動帶組成.工作時靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實現(xiàn)主、從動輪間運動和動力的傳遞,具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、價格低廉、緩沖吸振及過載打滑以保護其他零件的優(yōu)點. 設(shè)計者以嚴謹務(wù)實的認真態(tài)度進行了此次設(shè)計,但由于知識水平與實際經(jīng)驗有限.在設(shè)計中難免會出現(xiàn)一些錯誤、缺點和疏漏,誠請位評審老師能給于批評和指正. 摘要這次畢業(yè)設(shè)計是由封閉在剛性殼內(nèi)所有內(nèi)容的齒輪傳動是一獨立完整的機構(gòu).通過這一次設(shè)計可以初步掌握一般簡單機械的一套完整的設(shè)計及方法,構(gòu)成減速器的通用零部件. 這次畢業(yè)設(shè)計主要介紹了減速器的類型作用及構(gòu)成等,全方位的運用所學過的知識.如：機械制圖,金屬材料工藝學公差等已學過的理論知識.在實際生產(chǎn)中得以分析和解決.減速器的一般類型有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、齒輪-蝸桿減速器,軸裝式減速器、組裝式減速器、聯(lián)體式減速器. 在這次設(shè)計中進一步培養(yǎng)了工程設(shè)計的獨立能力,樹立正確的設(shè)計思想,掌握常用的機械零件,機械傳動裝置和簡單機械設(shè)計的方法和步驟,要求綜合的考慮使用經(jīng)濟工藝性等方面的要求.確定合理的設(shè)計方案: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答