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SUV,MPV,SRV,Van,Sedan,Voyage等都是指什么樣的車型???

提問者:網(wǎng)友 2020-09-10
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SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱,即運(yùn)動型多功能車,又俗稱休閑越野車,是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動廂式車,起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 MPV的概念來自美國,是Mini Passenger Van的縮寫,本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”,主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強(qiáng)調(diào)其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時至今日,凡叫MPV的車,一定是廂型的,也就是我們俗稱的面包車,而且它一定是用于乘坐人的。從嚴(yán)格意義上說,MPV是主要針對個人家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的,針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細(xì)。上個世紀(jì)80年代中期之后,MPV從美國開始風(fēng)靡全球,這種類似于廂式貨車的車身設(shè)計可以裝下更多的東西,同時還具備了轎車的舒適性和操作的方便性;在道路相對狹窄的歐洲和日本,廠家還根據(jù)各自不同的路況開發(fā)出體型嬌小的SMPV。據(jù)統(tǒng)計,如今在歐美發(fā)達(dá)國家,平均每三戶人家就擁有一輛MPV。 RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫,即娛樂、休閑汽車。它最早起源于美國, 主要是為了適應(yīng)美國家庭用車追求個性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國外,R V并沒有什么明確具體的定義和分類標(biāo)準(zhǔn),多是指一些輕型的運(yùn)動型汽車。 最早運(yùn)用RV概念的國產(chǎn)車當(dāng)屬東南汽車公司生產(chǎn)的富利卡多功能車,2000年,富利 卡將這款RV推向市場,并在去年再上臺階,推出了檔次更高,個性化更強(qiáng)的“RV王”。 其實這個后綴“王”已經(jīng)很有國產(chǎn)特色了,想當(dāng)初美國人發(fā)明RV的時候,肯定不會有什 么“王”字。 RV旋風(fēng)并未就此了結(jié),去年底上海通用推出了一款賽歐改進(jìn)型休閑車,取名SRV,這 一來不要緊,這分明是要搶奪富利卡的RV名分。東南富利卡是一款典型的基于越野車的 多功能車,越野車的裝備,越野車的底盤,甚至車身背后金屬包裝的背負(fù)式備胎,無一 不透著越野車的風(fēng)格。 而賽歐S
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