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全自動(dòng)液壓校直機(jī)的工作臺(tái)部分怎么工作的?是靠液壓系統(tǒng),還是靠的電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)工作的

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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百度百科 校直機(jī)是對(duì)汽車及其他機(jī)械行業(yè)廣泛應(yīng)用的各種軸類零件在熱處理過程中產(chǎn)生變形,而進(jìn)行校直的設(shè)備。 工作原理   自動(dòng)校直機(jī)是針對(duì)軸桿類產(chǎn)品在熱處理后發(fā)生彎曲變形而設(shè)計(jì)的自動(dòng)檢測(cè)校直裝置,它是一種集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、計(jì)算機(jī)測(cè)控分析為一體的高科技產(chǎn)品,具有優(yōu)良技術(shù)性能,集中體現(xiàn)在測(cè)量精度高,生產(chǎn)節(jié)拍快,工件適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),對(duì)軸桿類工件的純圓截面、D型截面以及齒輪或花鍵的分度圓等部位的徑向跳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)量。   軸類校直,主動(dòng)回轉(zhuǎn)中心和從動(dòng)回轉(zhuǎn)中心的頂尖將工件夾持后,頂尖有調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),通過工件傳到從動(dòng)回轉(zhuǎn)中心頂尖,同時(shí),與可動(dòng)支撐相連的測(cè)量裝置檢測(cè)工件表面的全跳動(dòng)量(TIR),從動(dòng)回轉(zhuǎn)中心的光電編碼器測(cè)量工件表面的全跳動(dòng)量方向,計(jì)算機(jī)根據(jù)這些數(shù)據(jù)判斷工件最大彎曲位置和方向,發(fā)出指令使工件最大彎曲點(diǎn)朝上時(shí)工件停止轉(zhuǎn)動(dòng),并結(jié)合TIR幅值及設(shè)定的參數(shù)計(jì)算修正量,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的精確修正,工件夾持與放松,可動(dòng)支撐位的選擇,工件臺(tái)得移動(dòng)及沖頭快慢速給進(jìn)等動(dòng)作均有PLC實(shí)現(xiàn)管理。 (一)、承載機(jī)架   JE系列軸類自動(dòng)校直機(jī)按主機(jī)結(jié)構(gòu)形式可分為C型和門型兩種。 門型校直機(jī) C型校直機(jī)主機(jī)采用開放式框架結(jié)構(gòu),該機(jī)型的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、占地面積較?。▽㈦娍毓裱b于主機(jī)內(nèi))、對(duì)超長(≥900mm)工件適應(yīng)性好、在大噸位產(chǎn)品方面有較大優(yōu)勢(shì)。門型校直機(jī)主機(jī)采用封閉式框架結(jié)構(gòu),該機(jī)型的特點(diǎn)是有外觀勻稱、結(jié)構(gòu)緊湊、主機(jī)剛性好、油缸移動(dòng)速度快、校直效率較高、油缸移動(dòng)慣性小、定位誤差小、易于上線安裝于自動(dòng)流水線等特點(diǎn),該架構(gòu)一般多用于校直較短工件和噸位較小的校直機(jī),選用自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)校直。   這兩種機(jī)型在使用上沒有偏重,任何行業(yè)都可以選用,差別在于實(shí)際工作的要求,例如:設(shè)計(jì)噸位比較大可以選擇C型機(jī),工件超長的可以選C型機(jī),而對(duì)校直工作效率要求較高,工件又不是很長,就可以選用門型機(jī)。 C型機(jī)架自動(dòng)校直機(jī) 在工作方式上,C型校直機(jī)采用壓頭機(jī)構(gòu)位置固定,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)控制移動(dòng)工作臺(tái)的方式來切換工件軸向校直點(diǎn),;而門型校直機(jī)是采用工作臺(tái)固定,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠副控制移動(dòng)壓頭機(jī)構(gòu)的方式來切換工件軸向校直點(diǎn),壓頭移動(dòng)速度快、系統(tǒng)慣量小,切換工件軸向校直點(diǎn)時(shí)門型機(jī)的定位優(yōu)于C型機(jī)。當(dāng)校直點(diǎn)左右有足夠空間時(shí),兩種機(jī)型差別不大。   C型校直機(jī)和門型校直機(jī)的工作臺(tái)上定位和夾緊部件均采用積木式設(shè)計(jì),以適應(yīng)各種可動(dòng)支承、測(cè)量單元
回答者:網(wǎng)友
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