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科魯茲1.6L和菲亞特菲翔1.4T的性能哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng),性能更好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
最佳回答
從以下幾個(gè)方面來看這個(gè)問題: (1)外觀,仁者見仁、智者見智,但是我覺得科魯茲比較有型,菲亞特菲翔也比較好,但是我覺得沒有科魯茲大氣。 (2)保有量,科魯茲是滿大街,全國大小城市到處都是,月銷量超過兩萬輛,群眾的眼睛是雪亮的,每個(gè)人掙錢都不容易,十來萬買個(gè)車一定是經(jīng)過深思熟慮的,大多數(shù)人都去買的東西 一定有他號(hào)的地方,菲亞特菲翔的銷售量就小得多了。 (3)保值率,你開幾年后不愛開了,你的車還要往出賣,科魯茲保有量大,換句話說就是大家比較認(rèn),所以都愛買,你再賣的時(shí)候就好賣,并且能賣上價(jià)。而且菲亞特的車在中國市場有停產(chǎn)的先例,4s店少,維修保養(yǎng)什么的應(yīng)該不如通用的車方便。 (4)穩(wěn)定性??启斊澮呀?jīng)出來快五年了,性能已經(jīng)經(jīng)過長期考驗(yàn),變速箱是6檔自動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)是通用的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),平臺(tái)是delta2全球平臺(tái),歐寶的技術(shù)。菲亞特菲翔剛出兩年,考驗(yàn)時(shí)間短,并且菲翔用的是雙離合變速箱DCT,雙離合變速箱是比較新的技術(shù),變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,越復(fù)雜的器件就越容易出問題,大眾的雙離合變速箱央視都曝光了,故障率高。 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)。菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的排量是1.4的,市區(qū)開堵車的話低速頻繁起停車情況,渦輪的動(dòng)力未必能派上用場,而且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也是新產(chǎn)品,不如自然吸氣的技術(shù)成熟??启斊澯玫氖?.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過了5年考驗(yàn),并且市區(qū)開頻繁起停車情況下,排量1.8比菲翔的1.4占便宜。 (6)安全性??启斊澢昂箐X合金防撞鋼梁,車頂有好幾排鋼梁,中控臺(tái)中間有一根人胳膊哪個(gè)粗的側(cè)向受力大梁,車底盤除了中央大梁意外旁邊還有好幾根加固地盤以及加強(qiáng)安全性的側(cè)梁,并且梁上都打有吸能孔,既結(jié)實(shí)又系能,車的鈑金也厚,整車重量1.35噸與大眾速騰等15萬的車一樣。在網(wǎng)絡(luò)上我看到過被火車壓頂都沒怎么變形的事件,還有一個(gè)把解放牌小卡撞翻了還沒怎樣的事件。菲翔新出的實(shí)例少,但是從車重上看1.4噸,安全性應(yīng)該也可以,但沒實(shí)例我不敢亂說。不管買什么車,都要慢開,快了,都不安全,希望能幫助你選車。
回答者:網(wǎng)友
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