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奇瑞新旗云和瑞虎好嗎??

我感覺(jué)這款車(chē)的后備箱的設(shè)計(jì)很不好,雖然空間很大,但隔音很不好,有時(shí)候開(kāi)起來(lái)后面有“隆隆”的聲音!音箱的布局也不夠合理,要開(kāi)的很響后面的人才聽(tīng)的清楚,應(yīng)該在后面也加一對(duì)音箱!但感覺(jué)他的空調(diào)比較好,制冷效果很明顯~ 在同級(jí)別車(chē)中,他的外觀和性能都算不錯(cuò)~ 不知道有沒(méi)有開(kāi)過(guò)這款車(chē)的同志,有的話請(qǐng)講講您對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)吧,可以是多方面評(píng)價(jià),越多越好,優(yōu)缺點(diǎn)最好都講講,謝謝哦~!?。?還有就是我想去更換瑞虎,不知道瑞虎這款車(chē)好不好,有同志知道嗎???
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-20
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-瑞虎原本是奇瑞SUV的名字,該車(chē)于2005年上市,憑借合理的定價(jià)和可靠的品質(zhì)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,有著良好的市場(chǎng)表現(xiàn),為奇瑞打開(kāi)SUV市場(chǎng)立下了汗馬功勞,所以,今年年初,奇瑞把瑞虎提升為母品牌,而把現(xiàn)售車(chē)型重新整合推出,命名為瑞虎3。這次整合,不但對(duì)車(chē)型進(jìn)行了全面的升級(jí),采用了自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),而且還追加了新的排量1.8L,最為關(guān)鍵的是價(jià)格進(jìn)一步下調(diào),擴(kuò)大了消費(fèi)群體,并把目光瞄向正在崛起的年輕一代。 -奇瑞的車(chē)型都是自主研發(fā),不過(guò)先期的車(chē)型都是以國(guó)外現(xiàn)有車(chē)型為參照進(jìn)行“逆向開(kāi)發(fā)”,瑞虎是奇瑞“模仿時(shí)代”的最后產(chǎn)品,模仿的對(duì)象是五門(mén)版的RAV4。老款的瑞虎上有比較明顯的豐田RAV4的影子,不過(guò)新的瑞虎3對(duì)外觀進(jìn)行了多項(xiàng)改動(dòng)。 -瑞虎3的車(chē)身鈑金和漆面獲得一致好評(píng) -在前臉,瑞虎3吸取了一些歐洲車(chē)元素,鍍鉻的廠徽被明顯放大,同時(shí)橫幅式水箱格柵取代了舊款的蜂巢式,此外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了護(hù)罩和液力支撐,使得布局更為整齊,查看冷卻液存量更為輕松。在車(chē)尾,瑞虎3增加了帶LED高位剎車(chē)燈的后擾流板,增加了一體化備胎罩,并用防盜螺栓進(jìn)行固定。車(chē)身顏色方面,新增“狼堡灰”等新色款。 -比起老款,瑞虎3顯得緊湊、年輕許多,線條和層次更加豐富飽滿,尺寸比例也符合國(guó)人的審美觀點(diǎn),第一眼就給人留下不錯(cuò)的印象。瑞虎3的車(chē)身鈑金焊裝和漆面涂裝工藝獲得一致好評(píng),不僅在車(chē)身平面上幾乎看不到絲毫的輕微扭曲,而且在車(chē)頭翼子板附近最考驗(yàn)鈑金工藝的地方,也只有均勻的縫隙,各個(gè)平面的銜接都非常準(zhǔn)確,和兩年前相比,進(jìn)步非常明顯。 -沒(méi)有老氣的桃木,中控臺(tái)采用黑色和銀色仿金屬面板,對(duì)比強(qiáng)烈 -車(chē)廂方面,瑞虎3采用淺色裝飾,通過(guò)清晰的線條和簡(jiǎn)潔的表面,表達(dá)出對(duì)設(shè)計(jì)的追求,沒(méi)有老氣的桃木,中控臺(tái)采用黑色和銀色仿金屬面板,對(duì)比強(qiáng)烈,營(yíng)造出來(lái)的整體氣氛比不少合資品牌的廉價(jià)車(chē)都要好。與老款相比,瑞虎3方向盤(pán)增加了音響調(diào)節(jié)功能,儀表盤(pán)內(nèi)置行車(chē)電腦,前排車(chē)窗可一鍵升起,并對(duì)坐椅進(jìn)行了優(yōu)化。瑞虎3的后排坐椅的坐墊和靠背均前后可調(diào),并且,通過(guò)簡(jiǎn)便的操作便可折疊、豎立,甚至拆卸下來(lái),騰出寬大平坦的行李箱空間。 -儀表盤(pán)內(nèi)置行車(chē)電腦 -值得一提的是,當(dāng)高速行駛時(shí),瑞虎3車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)噪音以及底盤(pán)噪音都比老款車(chē)小了很多。車(chē)廂內(nèi)的做工和用料不見(jiàn)粗陋,塑膠味被控制得很好。 -瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三種排量,其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L
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