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一汽奔騰x80?1.8t發(fā)動機進口或國產的

提問者:網友 2018-08-24
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奔騰X801.8T增壓汽油機, 增加了缸內燃油直噴技術 這款發(fā)動機的內部代號是CA4GC3T1, 它也是一款渦輪增壓的汽油發(fā)動機, 不過相比 1.3T發(fā)動機, 它又先進了一步, 也就是說這款發(fā)動機放在一汽大眾那也能夠叫做1.8TSI, 它的目標產品是B級和C級高端轎車, 旨在實現B級和C級高端轎車發(fā)動機自主, 提高產品競爭力。 這款1.8T增壓發(fā)動機來自于JB8系列自然吸氣發(fā)動機, 鑄鐵缸體鑄鋁缸蓋, 氣道和燃燒系統(tǒng)都與 JB8系列發(fā)動機共平臺。 除了以上共有的元素外, CA4GC3T1發(fā)動機的氣門室罩蓋采用塑料材料, 發(fā)動機同樣是雙頂置凸輪軸、 16氣門、進排氣VCT等技術, 既能夠降低排放, 又能夠改善經濟性和動力性, 可以滿足國Ⅲ和國Ⅳ兩種排放標準。 這款發(fā)動機的內部代號是CA4GC3T1,它也是一款渦輪增壓的汽油發(fā)動機,不過相比 1.3T發(fā)動機,它又先進了一步,,也就是說這款發(fā)動機放在一汽大眾那也能夠叫做1.8TSI,它的目標產品是B級和C級高端轎車,旨在實現B級和C級高端轎車發(fā)動機自主,提高產品競爭力。 這款1.8T增壓發(fā)動機來自于JB8系列自然吸氣發(fā)動機,鑄鐵缸體鑄鋁缸蓋,氣道和燃燒系統(tǒng)都與 JB8系列發(fā)動機共平臺。除了以上共有的元素外,CA4GC3T1發(fā)動機的氣門室罩蓋采用塑料材料,發(fā)動機同樣是雙頂置凸輪軸、16氣門、進排氣VCT等技術,既能夠降低排放,又能夠改善經濟性和動力性,可以滿足國Ⅲ和國Ⅳ兩種排放標準。
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