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小車自動(dòng)變速箱，請(qǐng)教掛檔和一些問題，請(qǐng)進(jìn)內(nèi)詳

小車上常看到的自動(dòng)波箱檔位形狀一般有兩種：第一種： P R N D 等檔位都在一條直線上的。如奧迪的A4和A6L。第二種： P R N D 等檔位不在一條直線上，是呈彎曲S形狀的。如豐田的卡羅拉和凱美瑞。我開過(guò)的所有的車自動(dòng)波箱都是屬于第一種的，感覺掛檔特方便，比如從P掛到D檔，直接往下拉就行了，不用半秒鐘就掛好了。第二種的車型沒機(jī)會(huì)開過(guò)，但從它的檔位形狀上看，感覺掛檔應(yīng)該非常不方便。在此，向有開過(guò)第二種車型的朋友們請(qǐng)教下，這種形狀的變速箱是怎么掛檔的（按我的理解，從P到D檔，貌似要把檔桿先往右--再下--再左--再下--再左--再下，掛一個(gè)普通的D檔，要比第一種車型多出五六道程序）？為什么這種變速箱要設(shè)計(jì)的這么麻煩？而且它還被大量的應(yīng)用到很多車型上？有什么優(yōu)勢(shì)嗎？為什么不簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，像我上面說(shuō)的第一種車型那樣，那樣自動(dòng)檔開起來(lái)不是愜意的多？誠(chéng)心請(qǐng)教，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

最佳回答

你只是看到了掛檔位置的形狀，而沒有親身體驗(yàn)過(guò)。雖然他的黨委是成階梯狀排列的，但是，內(nèi)部有導(dǎo)向輪，當(dāng)你向后拉時(shí)，并不會(huì)像你想象的那樣需要有意識(shí)的左右移動(dòng)。你直接向后拉就好了。檔桿會(huì)順著形狀走下去的。這種設(shè)計(jì)是源于一種藝術(shù)變化趨勢(shì)的。是新流行。他會(huì)讓你感覺掛擋有變化，增加掛擋感覺。像那種直著拉的檔桿，你會(huì)有不知道掛到哪了的感覺。本想拉到D檔，結(jié)果拉過(guò)了。而且，變化的檔桿位置會(huì)提供一個(gè)天然的鎖止保護(hù)。從P到其他檔或從前進(jìn)檔到倒檔需要有意識(shí)的左右移，可以防止無(wú)意掛檔。直拉型的如果鎖止電磁閥壞了，就有可能誤掛檔，S型的就不會(huì)。這種形式以前都用在各國(guó)的高檔豪華車型，像奔馳、寶馬、皇冠、凌志、卡迪、林肯等等以及各種轎跑車上?，F(xiàn)在這種形式已經(jīng)從豪華車型流行到普通車型了。: 回答者：網(wǎng)友

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