f0?奔奔mini?新奧拓?哪個(gè)相對(duì)安全？相對(duì)節(jié)油？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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QQ就算了吧。出來10年愣說技術(shù)成熟也勉強(qiáng)算吧，其實(shí)說技術(shù)夠老更合適。鈴木這么多年小型車經(jīng)驗(yàn)，更相信鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。節(jié)油性在這個(gè)排量上差別都不會(huì)太大，主要看路況和駕駛習(xí)慣。如果是國(guó)道、高速通暢路段，不考慮駕駛習(xí)慣，油耗都是差不太多的。應(yīng)該差別都在1個(gè)以內(nèi)。而在城市擁堵路段特別是夏天開空調(diào)的時(shí)候，差距就體現(xiàn)出來了，新奧拓油耗會(huì)低很多。為什么？因?yàn)樗?500-3500最大扭力輸出區(qū)間。更適合頻繁起停、提速的城市路況。奔奔mini沒開過，給老婆買微型車的時(shí)候它還沒出來。其它微型車都試了，包括smat。其實(shí)老婆挺喜歡smat，但因?yàn)楸緛砭褪切率?，用來練手和平時(shí)買菜逛超市用，所以就不考慮了。在5W左右試了一圈后直接敲定新奧拓，一點(diǎn)都沒帶猶豫。駕駛舒適性方面差別是很明顯的。后來我的車讓我哥借走一個(gè)月，我開了一個(gè)月的新奧拓，正好是夏天，油耗比同事的F0要低1個(gè)多油（同事就住我家附近，每天上下班走同樣的路線）。安全性，就想那哥們說的，這種微型車都不安全，但相對(duì)而言，在微型車?yán)镂疫€是更相信新奧拓。雖然沒有測(cè)試數(shù)據(jù)，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的3星防撞，但人家好歹是全球發(fā)售的車型。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很亂，國(guó)外監(jiān)管還是嚴(yán)格很多的。: 回答者：網(wǎng)友

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