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瑪莎拉蒂的歷史多少年?

: 問提問者：網友 | 2018-08-26

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1914年12月1日，Officina Alfieri Maserati 公司在波洛尼亞商會注冊成立，地址位于De’ Pepoli 1A大街。Alfieri Maserati先生擁有這家新公司的所有權，不久，他的兄弟Bindo、Ettore和Ernesto開始和他共同經營。一直在兄弟四個人之間灌輸對汽車的酷愛之情的長兄Carlo，在幾年后因病去世。隨著歲月的流逝，公司規(guī)模不斷擴大，并最終更名為Società Anonima Officine Alfieri Maserati公司。公司的三叉戟標志，取材于矗立在波洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像，由藝術家Mario Maserati在1925年設計，他是瑪莎拉蒂兄弟中唯一沒有完全成為汽車迷的成員。公司最初為他人裝配賽車，1926年，第一款“完全的瑪莎拉蒂車型”問世，并在當年的Targa Florio比賽中初次亮相即獲得了同級別的冠軍。1937年，瑪莎拉蒂兄弟將公司出售給了Orsi家族，盡管他們繼續(xù)負責技術方面的業(yè)務，但十年后，他們最終退出了該公司。重新組建的公司為他們開展更廣泛的業(yè)務鋪平了道路。不久便取得了成果:1939年和1940年，Wilbur Shaw 駕駛 Tipo CTF 賽車連續(xù)兩次奪得印地安納波利斯500比賽的桂冠(賽車的綽號為“波義耳專車”，取自贊助商的名字)。1939年，公司搬入了在今天享譽世界的摩德納 Ciro Menotti 大街。1947年，在戰(zhàn)爭結束之后，公司恢復了設計工作，第一個成果是 A6 1500 Sport，它的車身由著名設計師賓尼法利納設計。這是瑪莎拉蒂的第一款公路版雙門跑車。 1957年，瑪莎拉蒂在賽場上取得了輝煌成就:瑪莎拉蒂賽車在阿根廷大獎賽中包攬了前三名，Juan Manuel Fangio 駕駛250F賽車贏得了F1大獎賽車手世界冠軍，同年，瑪莎拉蒂正式退出了大獎賽的角逐。不過，由于一些私人車隊一直使用 Tipo 60-61“鳥籠”賽車參加比賽，因此瑪莎拉蒂繼續(xù)在賽場上占據著統(tǒng)治地位。1959年，瑪莎拉蒂推出了 5000 GT，它是為伊朗國王專門定制的。在60年代早期，推出了 Sebring、Mistral 和世界上最快的大型四門轎車 Quattroporte，而 Ghibli 和 Indy 分別在1966年和1968年投入生產。 1968年，瑪莎拉蒂公司的所有權被 Citro?n 購得，并在其旗下生: 回答者：網友

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