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提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
最佳回答
這車一般,和雷諾的差不多,不好也不壞!加速,包括剎車都還可以的,但不算很出眾的那種,就是安全性還是可以的!國內(nèi)買的人少,在歐洲還是比較受青睞的! 全新威達(dá)在內(nèi)飾方面為了保持其穩(wěn)重的風(fēng)格,中控臺的設(shè)計很簡潔,并沒有過多復(fù)雜的功能鍵設(shè)計。改動后的三輻方向盤手感很好,在駕駛時也可以通過方向盤上的音響控制鍵欣賞音樂。全新威達(dá)的空調(diào)系統(tǒng)不但前排是恒溫空調(diào),就連后座也有出風(fēng)口。同時,電動8向可調(diào)前排座椅、駕駛座椅記憶功能、4方向手動調(diào)節(jié)方向盤、6碟CD音響、中央液晶信息顯示屏等都是標(biāo)準(zhǔn)配置,而在豪華版車型上還增添了前排電加熱座椅、定速巡航等功能。 并提高了操控。 并且電子化是全新Vectra威達(dá)最突出的產(chǎn)品優(yōu)勢所在。新款Vectra威達(dá)2.2應(yīng)用了高速(500kb/s)電子感應(yīng)Can-Bus總線技術(shù),避免了過多線束存在的互相干涉、磨損等隱患,降低了汽車電子系統(tǒng)的故障發(fā)生率。 在安全性方面歐寶轎車一向不遜于任何一個競爭對手,全新威達(dá)配備了ABSEBD、EPS,豪華版車型上還配備了牽引力控制系統(tǒng)TC,而輔助安全性方面也配備了前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、兒童安全座椅固定裝置等。在其他細(xì)節(jié)方面,全新Vectra威達(dá)2.2同樣值得稱道,它應(yīng)用了具有動態(tài)曲線燈光技術(shù)的前大燈隨轉(zhuǎn)照明AFL系統(tǒng)。而SAFETEC全方位全程保護(hù)安全系統(tǒng),則給予了駕乘者最佳的安全防護(hù)。 動力方面,全新歐寶威達(dá)沿用了技術(shù)成熟的2.2升直列四缸雙凸輪軸16氣門ECOTEC全鋁發(fā)動機,最大功率在5600轉(zhuǎn)/分時達(dá)到108千瓦,最大扭矩在4000轉(zhuǎn)/分時達(dá)到203牛米。從數(shù)據(jù)上能體現(xiàn)出全新威達(dá)在中低速的加速性能比較好。歐洲人在造車及對動力系統(tǒng)的研發(fā)方面確實有獨到之處,全新威達(dá)油門的反應(yīng)很直接,起步及低擋加速時動力輸出迅速,但不會產(chǎn)生強烈的推背感。
回答者:網(wǎng)友
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