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整體式滑動(dòng)軸承工作表面磨損后無法調(diào)整軸承與軸頸的間隙 對(duì)嗎?

 整體式滑動(dòng)軸承工作表面磨損后無法調(diào)整軸承與軸頸的間隙  對(duì)嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-24
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整體式滑動(dòng)軸承是一種常見的整體式向心滑動(dòng)軸承,用螺栓與機(jī)架連接。軸承座孔內(nèi)壓入用減摩材料制成的軸瓦(或叫軸套),在軸承座頂部裝有油杯,軸套上有進(jìn)油孔,內(nèi)表面開軸向油溝以分配潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。整體式滑動(dòng)軸承的最大優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,但軸承工作表面磨損過大時(shí)無法調(diào)整軸承間隙;軸頸只能從端部裝入,這對(duì)粗重的軸或具有中間軸頸的軸安裝不便,甚至無法安裝。為克服這兩個(gè)缺點(diǎn),可采用剖分式滑動(dòng)軸承。    我們?cè)賮斫榻B點(diǎn)別的進(jìn)口軸承相關(guān)知識(shí)吧,密封環(huán)密封 密封環(huán)象活塞環(huán),放置在帶有環(huán)槽的套筒(與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng))和軸承蓋(靜止件)圓孔之間,各接觸表面均需硬化處理并磨光;密封要求不高時(shí)可以只用一個(gè)環(huán),要求高時(shí)可用2~4個(gè)環(huán);密封環(huán)用含鉻的耐磨鑄鐵制造,可用于滑動(dòng)速度小于100m/s場(chǎng)合;在滑動(dòng)速度為60~80m/s范圍內(nèi),也可用錫青銅制造的密封環(huán)。 常用的徑向接觸式密封包括氈圈密封、油封密封、填料密封及密封環(huán)密封。由于在此類密封裝置中,密封件與軸或其他配合件直接相接觸,因此,在工作中不可避免的產(chǎn)生摩擦和磨損,并使溫度升高,故一般適用于中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下軸承的密封。
回答者:網(wǎng)友
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