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F1為何禁止使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

RT F1為何禁止使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 專業(yè)的來,謝謝.如果說的更清楚最好了,呵呵
提問者:網(wǎng)友 2017-10-18
最佳回答
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢是體積小質(zhì)量輕,能量轉(zhuǎn)換效率很高。同樣1.3L排量,馬自達(dá)RX-8搭載的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)250馬力,比一般的往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)功率高出2到3倍,應(yīng)用在F1上對其他的競爭對手不公平。(賽車重量就輕很多,而F1對車的重量是有規(guī)定的) 另外,這項(xiàng)技術(shù)只有馬自達(dá)一家公司在用,在行業(yè)里缺少能夠改進(jìn)維修這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師。馬自達(dá)不會(huì)把核心技術(shù)共享于世,其他公司也對轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不太感興趣,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也很多,例如油耗高,造價(jià)昂貴,維修復(fù)雜等。 總之,F(xiàn)1之所以不推廣這種發(fā)動(dòng)機(jī),最主要是考慮到公平競爭的原則,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到顛覆傳統(tǒng)的水平,已經(jīng)成熟的F1賽車技術(shù)是不會(huì)冒險(xiǎn)嘗試的。
回答者:網(wǎng)友
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