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柳工裝載機(jī)50c

油燒干加滿(mǎn)油后無(wú)發(fā)起動(dòng),油磅里面不上油。怎么回事啊?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-15
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1.低速重載時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象   裝載機(jī)在低速重載作業(yè)時(shí),突然出現(xiàn)“咯喀”的停頓聲,繼而加油,車(chē)又繼續(xù)前行作業(yè),這是最常見(jiàn)的超越離合器發(fā)生故障的早期表現(xiàn)。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),這種現(xiàn)象在作業(yè)中會(huì)越來(lái)越頻繁地出現(xiàn),停頓的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。   2.Ⅱ擋行駛正常,突然工作無(wú)力,變速箱油溫增高。   裝載機(jī)平時(shí)工作良好,Ⅱ擋行駛正常,但會(huì)突然出現(xiàn)工作無(wú)力現(xiàn)象。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油位符合要求且油底濾網(wǎng)沒(méi)有堵塞,變速壓力也正常,這說(shuō)明超越離合器已損壞失效。   3.變速箱突發(fā)異響,車(chē)速驟減   裝載機(jī)以較高速度行駛時(shí),突然在變速箱部位發(fā)出較大的機(jī)械異響,隨即像是被制動(dòng)似的車(chē)速驟減,此時(shí)松開(kāi)油門(mén)、停住車(chē),無(wú)須摘擋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,異響即消失,然后踏下油門(mén),機(jī)車(chē)行駛恢復(fù)正常。這種現(xiàn)象若不時(shí)出現(xiàn),則是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)象所致,滾柱本應(yīng)在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置,使原來(lái)不參加工作的一級(jí)渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷工作,致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲,同時(shí)產(chǎn)生較大的制動(dòng)力。   4.起步或換擋時(shí),機(jī)車(chē)反應(yīng)遲緩   裝載機(jī)作業(yè)中,掛擋時(shí)手感節(jié)奏正常,掛擋桿系無(wú)松曠現(xiàn)象,變速壓力及換檔時(shí)的反應(yīng)也正常,但在起步、換擋時(shí),機(jī)車(chē)有時(shí)反應(yīng)較緩慢,這是因?yàn)槌礁吆掀魍猸h(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪接合不良、鎖死緩慢所致。   5.Ⅱ擋、I擋速度無(wú)區(qū)別   有的裝載機(jī)在低速、重載時(shí)工作有力,但變矩器油溫升高較快,并且Ⅱ擋與1擋的速度無(wú)區(qū)別。這是因?yàn)槌诫x合器的滾柱卡死在工作位置,使外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪始終處于接合的狀態(tài)造成的。
回答者:網(wǎng)友
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