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康明斯發(fā)動機(jī)上使用的柴油泵叫什么名字，前后兩段分別叫什么

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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PT技術(shù)是美國康明斯公司的專利產(chǎn)品。主要由PT燃油泵、PT噴油器組成。　　PT泵的型號：　　第一種型式叫做PT（G）型泵。“G”的意思是調(diào)速器－控制（Governov-controlled）它表示這類泵裝有一個由飛塊離心力控制的機(jī)構(gòu)－機(jī)械調(diào)速器。　　第二種型式叫PT（R）型?！癛”的意思是壓力－調(diào)節(jié)（Pressure-Regulated）。它的出口燃油壓力是由壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)的。燃油經(jīng)齒輪泵首先經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥對壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，它用一個分流閥來調(diào)節(jié)輸給噴油器的燃油壓力，剩余的燃油回流到齒輪泵的進(jìn)口。　　第三種型式叫PT（H）型。它是一種大流量的VS型泵。這種泵的齒輪較大，其齒輪直徑為31.75mm（11/4in），較PT（G）型泵的齒輪大6.35mm(1/4in)。齒輪泵的流量比PT（G）型泵大67%。原來的所有KTTA38、KTA50、KTTA50發(fā)動機(jī)使用的是PT（H）型燃油泵，現(xiàn)已被PT（G）型燃油泵和低回油量（RDF）噴油器所代替。　　N型系列柴油機(jī)均采用PT（G）型泵。改進(jìn)后的K系列發(fā)動機(jī)也采用PT（G）型泵，如KTA19系列和所有KT38發(fā)動機(jī)上使用PT（G）型燃油泵。因此，PT(G)型泵是最基本的一種泵，用得最多。　　在PT泵型號表示中，還有幾個概念說明如下：　　MVS――機(jī)械可變速全速調(diào)速器，是油壓控制的全程調(diào)速器。　　VS――離心式全程調(diào)速器，目前一般用它取代MVS調(diào)速器。　　AFC――Air-Fueliatic-Control，空氣－燃油控制裝置，簡稱冒煙控制器。　　EFC――Electronic-Fueliatic-Control，簡稱電子調(diào)速器: 回答者：網(wǎng)友

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