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找個聯(lián)合電子M1.5.4型ECU應用系統(tǒng)線束與布局圖謝謝了急!!

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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修理廠的工種分工一般分為四個: 1. 機工: 負責有關發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)(不是空調(diào))、底盤等。 它是汽車修理中一個最主要的修理工種。優(yōu)秀的機工還兼懂汽車電器,比如說:具有ECU、ABS、節(jié)流閥故障的判斷能力,他們有ECU、ABS、節(jié)流閥體及其傳感器是否需要更換的判斷能力,換句話說,他們有ECU、ABS、節(jié)流閥體等索賠的決定權。 然而,較差的機工就不具備這個條件,這時候就由電工來幫忙啦。 通俗地說,打開機倉蓋;除了空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機、起動機、電子風扇、電瓶等幾乎所有一切都由機工負責。 從車底部來:包括四個輪子、從前到后的管道、直止油箱都是機工的事。但要指出的是:惟獨排氣管機工只管到柔性管前面的氧傳感器為止。后面的排氣管就由板金工來負責了。 2. 電工: 負責發(fā)電機、起動機、電子風扇、電瓶、燈光、音響、喇叭等。協(xié)助機工對ECU、ABS、節(jié)流閥體及其各種傳感器的判斷,整車的總線束、分線束、儀表盤、電動搖窗機、空調(diào)系統(tǒng)的電路部分等。電工有上述元件索賠的決定權 通俗地說電工負責與電有關的事。與此相關,拆裝整個儀表臺、門護板也與電工有關啦。 3. 板金: 除了常見的敲敲打打和電焊外,除電氣部分外汽車的制冷系(空調(diào))、內(nèi)裝飾、車門、后箱、車鎖、座椅、封條、后箱的液壓頂桿、玻璃等、 板金工具有上述元件索賠的決定權。 通俗地說除了碰壞外,漏水、噪音(不是發(fā)動機噪音)、門窗不順、空調(diào)不冷等由板金負責。 4. 油漆: 這個就不介紹了。
回答者:網(wǎng)友
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