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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-28
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 北京至承德高速公路北京段全長(zhǎng)130多公里,分三期建設(shè),一期工程四環(huán)路至高麗營(yíng),共21公里,2002年建成通車;二期工程由高麗營(yíng)到沙峪溝47.3公里,于2006年建成通車。即將開通的三期工程,起點(diǎn)在密云縣的沙峪溝村,途經(jīng)穆家峪、后焦家塢、大城子、太師屯、黑古沿村、司馬臺(tái)直至承德市區(qū),長(zhǎng)62.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里。  京承高速全線貫通運(yùn)營(yíng)后,駕車從北四環(huán)出發(fā)前往承德不足2小時(shí)即可抵達(dá)。筆者昨日乘車從京承三期一標(biāo)段起點(diǎn)沙峪溝出發(fā),感受即將開通的高速路。車輛沿途行駛大約5公里,車輛行駛平穩(wěn)。途經(jīng)10余個(gè)設(shè)在橋梁與路基連接處的“伸縮縫”,絲毫沒(méi)有顛簸感。北京鐵建公司施工負(fù)責(zé)人介紹,該標(biāo)段內(nèi)有近40個(gè)伸縮縫,接縫高度差都控制在1毫米以內(nèi),全部?jī)?yōu)于設(shè)計(jì)要求。在東壩頭2號(hào)橋施工中,還首次將“水立方”鋼結(jié)構(gòu)支撐技術(shù)引入到高速公路橋梁建設(shè)中,縮短了三分之一的工期。
回答者:網(wǎng)友
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