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發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置EGR原理

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-11
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(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣沖程中,進(jìn)氣門(mén)短暫開(kāi)啟,部分廢氣進(jìn)入歧管中利用溫度較低的空氣對(duì)廢氣進(jìn)行冷卻。 (2)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程中,進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣與新鮮空氣一起進(jìn)入氣缸內(nèi),實(shí)現(xiàn)廢氣再循環(huán)。 (3)讓廢氣參與燃燒,利用廢氣中的惰性氣體延緩燃燒速率,降低燃燒溫度,從而抑制NOx的形成,達(dá)標(biāo)國(guó)III排放。 (4)內(nèi)置EGR是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要外置的EGR管、EGR冷卻器、EGR閥等部件。
回答者:網(wǎng)友
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